阿春仔放送台

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看見旅行箱,就會開始想像些出國旅行拖著行李在陌生城市國度裡的漫步情景,尤其是又看見各國時間的鐘時,就會更想體驗一下時差帶來的感覺^^

之前9月成大旅展與南紡世貿的旅展時,春爸都有前往講座,這兩回萬國通路都在特惠,當時在計劃年底要前往瑞士與法國,就在旅展買到價格很棒的行李箱

當時買了一個28吋的星球地圖行李箱,歐洲老城區的石板路,鄉間的泥土石子路,蹂躪過後感覺還是OK的,在網路上看見歸仁廠區特賣會的消息就又來了

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來到廠區,這天是1.9周六的早上,不知道是不是來的時間比較接近中午吃飯時間,所以人潮比較少一點,但聽朋友說他上周來是真的人山人海~

不過人少也好,可以慢慢看不用搶XD,開車到廠區後會有工作人員引導停車位置,所以還蠻方便的,不用怕沒位置停。

廠區分為特賣區&生活館,特賣區部分就屬於出清的特賣品,生活館內是屬於較為新品的折扣區域,針對客群還是有區分出來的~

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這一個23還24吋的行李箱在每日一物特賣區,價格是很實惠的1800元,真的讓我驚了一下,原本以為至少也要個2500說~

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還有這種三件組的貼著2500元,難怪每年年底只要萬國通路在廠區辦特賣會都會吸引一群人前來,第一次來總算是見識到了~

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除了行李箱以外,也有不少的背包包款特價中,不只是行李箱特惠而已~想看背包也可以來~~

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挑好後會有工作人員幫你打包檢查,人員的配置上還真的蠻貼心的~

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滿3600抽紅包區有不少人在這裡排隊,但是因為春爸沒有買滿3600,所以也不知道紅包內容是甚麼? 有來的鄉親們剛好預算夠的話就試試手氣吧~

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接著來逛一下生活館,裡面就是屬於比較新品的部分,但也都有些折扣~

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進來後就發現了我之前買的28吋地圖箱,跟上次在旅展一樣也是7800元,不過三件組好像又比上次更便宜了一些~

如果有三個朋友一起,各有需求的話是可以買三件組再來按照大小比例拆帳,也是個撿便宜的方法~

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在這裡幫姊姊買了一個電子秤,12月底到歐洲因為得幫姊姊帶些台灣的食物過去,兩個行李箱裝得滿滿超級重,有電子秤就不用怕會超過了~

春媽也超會裝,地圖箱剛好裝了30.1KG,因為買的機票可以一人帶30KG的行李,只超過一點點,機場櫃檯人員對著我們笑了一下,順利託運XDD

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在這裡也看見一個比較特殊的行李箱,居然還有手煞車XD,就開關扳一下就可以煞車了,如果剛好遇到斜坡行李很重的話還可以休息一下~不用一直拉著~

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本來春爸逛完後準備要回家了,在門口遇見上次旅展中講座認識的協理,閒聊了一下之後就被帶到辦公室來了XDD,因為協理說今年年中要遷廠~

問我想不想參觀一下,有這麼好的機會當然是要來見識一下,不然下次就是在新廠了,而且新消息是之後還會有萬國通路觀光工廠的誕生唷^^

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這一進來可讓春爸有點緊張,因為萬國通路的謝董在家阿~協理介紹我跟他認識,一位上市櫃公司的董事長真的毫無架子,一直不斷地跟我聊~

包含他回來台灣的理念,以及對於將來產業的理想等等,真的是毫無保留的跟我分享~

謝董說:「旅遊跟行李箱脫不了關係,你在台南寫旅遊我在台南做行李箱。很MATCH啊」,而且就在當下送了兩個登機箱要給阿春仔IN台南做抽獎~受寵若驚啊~

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有機會進到廠區裡,當然要記錄一下,詢問謝董說可不可以分享在文章裡,他也很阿莎力地應允,畢竟一個國際知名的大廠牌出自於台南歸仁~

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裡面的員工們很專注地製作的每個環節,各有負責的部分,看見旅行箱一排排的站立在諾大的廠區裡,將來會陪著主人飛到世界各地去旅行^^

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走啊走的,後來走到萬國通路廠區裡的SHOW ROOM,這裡是世界各國大廠牌來找代工時一定會來的區域~~

不管是CK、INOVA、BOSS,甚至於TUMI&法拉利~~原來都是出自萬國通路的製造,MIT真的很低調,原來這些貴桑桑的行李箱都是MADE IN TAINAN(TAIWAN)

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這也間接著告訴我們,品質早已獲得世界各國的青睞,不然大廠牌怎麼會接連願意讓萬國通路幫他們製作行李箱呢^^

看見大紅色的亮面法拉利行李箱,真的好想帶回家啊XDD,但是價格是超乎我們想像的啦,而且萬國這裡只有展示,基於商業道德他們不販售其他品牌的商品

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BOSS的霧面反光鏡設計,也真的有夠漂亮,台灣真的不是做不出來,而是很低調的代工賺外匯,這些大部分是要在國外才看的見的~~

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有一個這樣的行李箱怎麼會捨得拿出去在機場行李運輸帶上摔XDD,但對於國外的高端消費者來說或許就不會像春爸這麼小家子氣吧~

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SHOWROOM裡還有很多不同廠牌的行李箱,中間那個帶點漸層顏色的藍色行李箱設計,謝董驕傲地說獲得國外很多廠牌的喜愛,因為漸層色的技術目前還很稀有~

所以每個行李箱做出來的顏色都會是獨一無二的顏色,是近期他覺得最驕傲的產品之一~跟迪士尼的聯名款也很多很多~

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反正是看得眼花撩亂,謝董說每開發一樣產品,他會先請工廠手工打造一個讓他帶出去摧殘XD,親自試用過也讓客戶們看見新品外觀,有人稱讚了~他才決定量產

當然也有發生過帶出去獲得反應不大的商品,那他當然就是回來再檢討更改設計~

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這次去歐洲真的有發現與台灣不同處,真的都是先以外觀美感為衡量,接著才是實用度,所以在外觀設計上就會花費很多時間~

而東方國家 比較講究實用度CP值,就是務實一些,兩者的差異還頗大的,這兩者萬國通路似乎都能兼顧,也不是說歐美不實際啦,東西漂亮用起來心情也好^^

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如果鄉親們有機會到德國去,看到這個牌子可以很大聲的說這是MADE IN TAIWAN的好物,謝董心裡一直有個夢想,就是在良好代工技術之外,還能推自有品牌

他在德國把這個商標給買下來,就用他在德國販售MIT的行李箱,大約100歐元的價位,先搶占有率,把品牌打出來,再來推更高價位的商品~

就是要讓世界知道,我們台灣不僅技術好,設計也是可以跟歐美抗衡的,長年在外的謝董,對於台灣的認同感還是很深很深的~他也希望自己即將動工的觀光工廠

可以有如歐美觀光工廠的水準,讓大家對MIT更具有信心~春爸也很期待萬國通路的觀光工廠誕生,位置就在台南高鐵站附近,到時再跟大家分享^^

 

萬國通路歸仁廠區特賣會

從元旦開始1.1 ~~1.31結束~這段期間天天無休 9:30~17:30

地點:台南市歸仁區中山九街40號(歸仁廠區)

特賣會資訊可至萬國通路官方粉絲頁:http://ppt.cc/I3TzI

或至萬國通路官網查詢:http://www.eminent.com/

最後,就是謝董提供給阿春仔IN台南的獎品了,登機箱2只~價值都超過2600元~顏色也頗討喜

KE65-G-19  KE65-R-19  

過年出遊還蠻適合帶著到處跑的,抽獎方式~

1.請在粉絲頁留下你對萬國通路MIT的新年新期許~

2.公開分享粉絲頁上的連結~

達成以上兩項才有抽獎資格,抽獎結果會在下周一抽出,因為這周大家一定要回鄉投票XDD

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留言列表 (91)

發表留言
  • 謝滾滾--阿春媽
  • 謝謝春爸提供萬國通路行李箱優惠資訊!
    新年拿新箱~跟著美美的行李箱一起飛出國^^
  • 劉錦秀
  • 我常常到處去旅遊.之前買別品牌行李箱.常有輪子卡卡不好拖行.看到萬國漂亮的行李箱.好心動.好想買一個..農曆年後就可提著漂亮的行李箱再到處去旅行了
  • Pei-ss Tang
  • 跟著美美的MIT萬國通路行李箱一起環遊世界^^
  • 小花
  • 我要帶著堅固又漂亮的萬國通路行李箱趴趴造!
  • Ching Chieh
  • 我想要漂亮的萬國通路行李箱帶著它旅行趴趴走!!
  • Mei Hsiang Yang
  • 我要帶著漂亮的萬國通路行李箱四處去旅行!
  • 鄭惠心
  • 說走就走的旅行,就要有好行李箱,春爸拜託送我萬國通路行李箱到處趴趴走~謝謝春爸^_^
  • Apple
  • 帶著MIT萬國通路行李箱四處去探險。
  • 小芳
  • 希望萬國通路的行李箱,越作越有口埤名聲,帶著驕傲的行李箱出門,旅遊心情更愉快!
  • 蔬果汁
  • 2016拉著萬國通路行李箱,一一跟隨春爸旅遊行程,出走去
  • 美美楊
  • 萬國通路行李箱真是台灣之光呀!我要帶著它到處去旅行!
  • 訪客
  • 高于晴
  • 新的ㄧ年我想要帶著漂亮的MIT萬國通路行李箱出國去旅行^_^
  • 訪客
  • 讚!馬上去
  • 訪客
  • 祝"萬國通路"的新年業績蒸蒸日上喔~
  • 信安
  • 祝"萬國通路"的新年業績蒸蒸日上喔~
  • Yawen Li
  • 希望萬國通路行李箱能夠名揚世界成為台灣之光。也希望能抽中行李箱去旅行XDD
  • 林伊娃
  • 買過好幾個萬國的行李箱,真的很不錯!希望萬國MIT這個品牌能在國際上越來越發光發熱!
  • 小卿
  • 推著MIT萬國通路行李箱一起環遊世界^^
  • 陳小雪
  • 帶著萬國通路行李箱開始旅遊人生……
  • YI Jhen Chen
  • 今年畢業旅行好像帶著漂亮行李箱一起出國唷~拜託抽到我吧~
    謝謝萬國通路提供抽獎 :-)
  • 曹婷
  • 我要帶著堅固又漂亮的萬國通路行李箱趴趴造!
  • 黃曉鈴
  • 帶著萬國行李箱有,一起去旅行吧!
  • Kuo Tzu Liang
  • 萬國行李箱GOGOGO~
  • 鄭婷婷
  • 我是台南歸仁人,很難得可以看到家鄉的企業做得如此成功,希望以後可以在世界各個角落都有萬國的足跡!
  • 戲情語
  • 我要我的家人用萬國行李箱四處旅遊留下美好回憶
  • 訪客
  • 喜愛旅遊的我,已經去了不少的國家了,還沒用過萬國通路的旅行箱,希望我能帶著它環遊世界,是我唯一的選一也是台灣的驕傲,所以一定要選我喔,,,祝福大家新年快樂!!!
  • 謝小滋
  • 趴趴造帶著MIT萬國通路行李箱四處遊缺ㄧ不可的。
  • 徐國峰
  • 其許明年有更多時尚流行感的行李箱,帶出去玩可以更潮。
  • 大番薯
  • 帶著萬國通路MIT的行李箱到日本玩!
    PS:是要回覆到哪個粉絲頁啊?
  • cheni
  • 帶著美美的MIT萬國通路行李箱玩遍各國……
  • lefree
  • 希望能再出更耐撞又輕又便宜的行李箱呀!!!
  • 黃靖如
  • 堅信台灣製造,萬國很用心,希望可以繼續看到你們的產品,下次旅行箱的選擇就是萬國了!
  • 施如如
  • 新春歡喜帶著MIT萬國美麗的行李箱裝著快樂的心情,出國趴趴走囉~ Go Go Go ! ! !
  • cory
  • 要一直永續經營喔!
  • ivy
  • 希望 #萬國通路MIT 能繼續提供更好更優質的行李箱!
  • 微微笑
  • 我要帶著萬國旅行箱一起環遊世界
  • Ellen Chen
  • 祝"萬國通路"的新年業績蒸蒸日上喔~
  • kincrystal
  • 希望萬國通路每年在歸仁都會辦特賣會!
  • 悄悄話
  • kopigen
  • 希望萬國通路的產品大賣~有更多回饋給客戶~
  • 吳佳玲
  • 希望 可以帶著 #萬國通路MIT 旅行箱ㄧ起到世界各地旅行,讓它陪伴我一起裝滿的各國美麗旅行回憶!
  • GE台北車庫
  • 太棒了!!找行李箱來這裡就對了
  • mone1397
  • 新年需要漂亮實用行李箱趴趴走,謝春爸跟謝董提供抽獎,我剛好下台南,會找時間看特會區
  • 謝宜君
  • 期許新的一年
    萬國通路MIT有更多超乎CP值的商品
    低調的代工
    不只賺外匯也是台灣之光
    身為台灣人 愛用MIT是一定要的啦!
  • 陳祉綺
  • 帶著萬國通路的行李箱出國玩
    拜託拜託抽到我吧
  • tingwei0915
  • 帶著萬國旅行箱一起去旅行
  • 訪客
  • 萬國行李箱MIT
    2016當然要會好
  • hero928
  • 萬國通路MIT 世界NO.1
  • Lucy
  • 正想買個行李箱就看到春爸的介紹,真是太讚了,一定會去購買的。
  • 劉于甄
  • 萬國通路超讚!
    讓旅行增添不少好新情
  • jumper123
  • 感謝春爸提供萬國通路行李箱優惠資訊!
    新年拿新箱~跟著美美的行李箱一起旅行去
  • 訪客
  • 希望能和#MIT萬國通路行李箱一起出國共享美好回憶
  • 白白
  • 希望新的一年萬國通路MIT能享譽全球,而我呢,當然是帶著萬國通路MIT繞著地球走囉!
  • Carol Chuang
  • 對萬國通路MIT的新年新期許~
    祝生意興隆!!!全球知名!!!財源滾滾來!!!
    希望有機會帶萬國的行李箱到處旅行!!!
  • 飛翔
  • 和台灣驕傲-萬國通路,陪伴著我們一家到處留下足跡、一起環遊世界吧!
  • 蔡美娟
  • 萬國通路MIT讚! 業績長紅
    希望今年出國帶萬國旅行箱一起旅行吧!
  • 黃菱菱
  • 希望2016新的一年~~帶著萬國通路MIT的商品去國外旅行~~~順便宣揚台灣產品的耐用跟好看~~PS.希望抽到我啊!!!小紅好好看~~
  • violethisn
  • 臺灣之光 ,我要帶你出走 ,讓臺灣更閃閃動人 !
  • Ruan Ruan Ti
  • 希望 #萬國通路MIT 能繼續提供更好更優質的行李箱,讓我們全家出遊都能安心開心。 Qiu Doby
  • Angela安琪拉
  • 推推3~~
    最近剛好也要買行李箱耶!!!
    但是有點太遠~ >"< 不然一定奔過去逛
  • jouvila
  • 謝謝萬國通路提供更多漂亮耐用的行李箱,2016讓行李箱、旅行、回憶三合一吧!
  • 王采淇
  • 希望萬國通路行李箱能夠名揚世界成為台灣之光。希望有機會帶著萬國通路MIT的商品去國外旅行
  • 張淑貞
  • 希望萬國通路MIT的行李箱,能在世界各地發光發亮,也能陪著我旅行。
  • 吳翊瑄
  • 對萬國通路MIT的新年新期許~
    祝生意興隆!!!全球知名!!!財源滾滾來!!!
  • simma0606
  • 帶著美美的萬國行李箱到世界各地旅行
  • 張欣儀
  • 我要帶著漂亮的萬國通路行李箱四處去旅行!
  • JingRu Wu
  • 期許萬國通路MIT設計出更多CP值高的行李箱!
  • sher221Blocked
  • 期許萬國通路MIT設計出更多可愛圖案的行李箱!
  • coco
  • 出國旅行一只耐用的行裏箱真的超級重要的!!!
    祝萬國通路MIT的行李箱2016發揚光大全球趴趴走^0^
  • Maruko chen
  • 我要每張充滿紀念的照片都有mit萬國通路行李箱的蹤影!
  • h0926150847
  • 經常一個人旅行的我,在異國的街道,拖著行李箱,最怕的是輪子壞掉或拉桿鬆脫,所以希望萬國能做出一個,讓單身女子在異國旅行的同時,不用擔心旅行箱會出問題,而今年也會前往歐洲遊玩,也希望萬國旅行箱能一路伴隨我
  • 小鐵
  • 希望抽到萬國通路MIT的箱子,讓今年能夠順利出國,也感謝阿春爸提供的機會,嘿嘿~祝萬國通路MIT鴻圖發展~
  • 花田春子
  • 讓MIT萬國通路行李箱陪伴我們征服全世界。
  • Flower Yang
  • 希望可以帶著MIT的萬國行李箱世界走透透
    2016第一站前進京都 加油!
  • Joanne Ou
  • 萬國堅固又漂亮的行李箱,最適合跟著我趴趴跑到處旅行了
  • 蕭倫倫
  • 我想要漂亮的萬國通路行李箱帶著它跟老婆旅行趴趴走!!
  • 小雅雅
  • 我想要漂亮的萬國通路行李箱帶著它跟老公四處旅行趴趴走!!
  • sweetbay
  • 期許我喜歡的萬國通路MIT能設計出--軟殼行李箱但是帶有硬殼行李箱的時尚美感!因為大部分的軟殼外觀真的變化不大也不美。
    P.S.萬國通路行李箱除了堅固耐用外,售後服務也很棒哦!除非喜新厭舊了要不然真的可以用很久,大推!!
  • Du Du
  • 帶著萬國通路出國畢業旅行去
  • Ya Fung
  • 和美美dar萬國通路MIT一起去旅行
  • olivialin27
  • 萬國通路MIT,期望成為永遠的臺灣之光
  • 悄悄話
  • 悄悄話
  • 施契愿
  • 我很喜歡 萬國通路 的旅行箱,出國看到外國人拿著 MIT 萬國通路 很感到驕傲,希望萬國通路能為台灣繼續發光發熱, 我也將帶著萬國通路 和 家人 一起去旅遊 Go Go Go...
  • 妙師
  • 感謝春爸的分享,過年剛好要出國,提著萬國通路行李箱走出新世界。
  • Du Du
  • 我要帶萬國通路出國畢業旅行
  • 蠶
  • 希望能夠中獎…這樣就可以帶著可愛的雙胞胎一起出門遊玩了^^
  • 巧雄
  • Good!跟著美美的MIT萬國通路行李箱一起環遊世界^^
  • asefw
  • 這種飛機您敢搭乘嗎 ? 1人發出10封信 , 拒搭華航

    30年來空難死775人 華航遭到美媒點名「最危險航空」
    華航遭外媒點名「10大危險航空」

    華航的飛機在“空中會解體.在地面會爆炸”全世界飛安紀錄最差
    華航集團利用華航飛機運毒,黑心企業大賺黑心錢
    天合聯盟成員華航集團子公司,華儲內神通外鬼 音箱藏毒闖國門 活逮空運走私史上最大 破獲市值68億海洛因
    台北關查獲3級毒品愷他命
    拖車插稍意外折斷 華航客機破洞
    2016年02月03日 19:55 高興宇 點閱950我要評比
    拖車的插稍意外折斷華航客機破洞拖車的插稍意外折斷,拖車打滑撞到飛機右側貨艙門後面,造成蒙皮一個破洞。(圖:高興宇)
    拖車的插稍意外折斷華航客機破洞相關人士表示,修理須要半個月以上,在春節飛機調度吃緊時刻逢此意外,使華航春運調度更雪上加霜。(圖:高興宇) 華航一架波音737-800型客機,1日凌晨由桃園機場機坪拖回廠棚保養途中,在北機口消防隊附近,因轉彎滑行道爬坡重力關係,導致拖車的插稍意外折斷,拖車打滑撞到飛機右側貨艙門後面,造成蒙皮一個破洞。相關人士表示,修理須要半個月以上,在春節飛機調度吃緊時刻逢此意外,使華航春運調度更雪上加霜。
    溫哥華機場夜晚驚魂 華航飛機衝入草地
    更新時間: 2016-01-28 01:12 PM 紐約時間] 溫哥華機場 | 華航 | 星期二 聚焦加拿大 (溫哥華國際機場大廳。(攝影:陳怡然/大紀元) 【新唐人2016年01月28日訊】星期二晚上,在溫哥華國際機場,一架波音747飛機降落在泥中,數百乘客被困,無人傷亡。星期二晚上6點半左右,從臺北起飛的中華航空公司(China Airlines)的航班安全降落,但落地滑行中飛機突然駛離了跑道,衝到了旁邊的草地上。更嚴重的是飛機的前輪陷入了泥中,無法移動。乘客被迫等在機艙內直到最終他們被護送出來。一名乘客說:「當飛機轉向的時候,我們都感到一個很大的顛簸,然後我們都感到飛行員試圖三次控制飛機,後來停了下來。然後聽到廣播說因為出現機械故障,飛機要延遲。之後等我們下了飛機,我看到飛機沒有停在跑道上。」工作人員花費了幾個小時的時間才把飛機從泥中拖出,現在還不清楚到底是什麼原因使得飛機衝出跑道。
    華航貨機倒退撞堆高機 責任待釐清發稿時間:2016/01/08 11:05 最新更新:2016/01/08 11:56
    華航一架貨機8日清晨在桃園機場後退滑行中,疑似撞 上機坪旁的堆高機,意外發生主因與肇事責任歸屬,仍 待進一步鑑識。 中央社記者邱俊欽桃園機場攝 105年1月8日
    (中央社記者邱俊欽桃園機場8日電)中華航空股份有限公司一架747貨機今天清晨在桃園國際機場後退滑行中,疑撞上機坪旁堆高機,造成機身引擎與堆高機受損;意外發生主因與肇事責任歸屬,仍待進一步鑑識。 華航貨機清晨準備從停機坪後退時,意外撞上堆高機,幸無地勤人員受傷。至於是人為疏失或是其他因素,須進一步確認。
    華航貨機碰桃勤工程車 引擎蒙皮刮傷
    (中央社台北8日電)中華航空股份有限公司今天表示,華航台北飛大阪747貨機CI5148原定清晨4時30分起飛,準備後推滑行時,1號引擎擦碰到一旁桃園航勤股份有限公司工程車。引擎蒙皮輕微刮傷,現場無人受傷。 華航說,班機已拖回廠區檢修,原航班已另調派班機順利起飛,詳細原因目前正在調查中。
    華航空姐染德國麻疹 跨國監控人數1558人
    中廣新聞網 – 2015年3月19日 上午11:15
    一位華航飛國際線的空姐,在18號確診感染德國麻疹。疾管署表示,這名空姐在3月14號,出現發燒、流鼻水、咳嗽及出疹等發病症狀。由於德國麻疹發病前七天就有感染力,據了解這名空姐發病前曾經飛了六個國際航班,相關接觸者1558人,是有史以來最多。
    華航發現瓦斯鋼瓶 作者【中央社桃園二十日電】 | 台灣新生報 – 2015年8月21日 上午12:00泰國剛發生爆炸案,華航一架清晨由舊金山飛抵桃機航班,竟在行李空櫃發現一個瓦斯鋼瓶,幸未爆炸
    華航機師交部抗議 怒控超時飛行
    民視2015年3月24日 下午6:00
    華航機師交部抗議 怒控超時飛行
    包括華航機師在內,20多名桃園機師工會成員24日北上,到交通部大門外陳情抗議,他們控訴華航經營問題重重,機師超時飛行問題嚴重,為了省錢,還一度把機上清潔工作取消,質疑上層管理人員經營不佳,希望主管機關交通部能夠介入改善。不過,民航局說至今沒查到超時情況
    華航員工連署 要求撤換董座
    作者: 蔡偉祺╱台北報導 | 中時電子報 – 2015年3月25日 上午5:50
    中國時報【蔡偉祺╱台北報導】
    由華航機師組成的桃園機師工會,昨天上午會同華航空服員、空廚等員工,約30多人前往交通部陳情,要求撤換現任華航董事長孫洪祥。工會批評,官派董事長孫洪祥經營管理失當,造成公司航空評比持續大幅滑落、競爭力快速流失,交通部需正視華航面臨的問題和危機。
    3千華航員工聯署 抗議過勞
    華視 – 2015年3月25日 上午6:00
    3千華航員工聯署 抗議過勞
    春節前華航上千名員工,出面抗議年終獎金大縮水,最近又有新一波抗議活動。30名員工到交通部陳情,帶來三千多份機師和空服員的連署書,抗議華航爲了節省成本,卻讓機組人員過勞,要求撤換董事長。
    華航勞資爭議 歐洲留學生發起拒搭
    2015-01-29 08:21:13 中央社 巴黎28日專電
    華航員工日前抗議公司營收豐厚,年終獎金卻比去年少。 報系資料照分享 facebooktwitterpinterest部分歐洲留學生支持中華航空公司員工爭取福利和更好的勞動條件,發起拒搭華航的活動。
    近千名華航空服員及地勤人員,上週抗議公司營收豐厚,年終獎金卻比去年少。
    「拒搭華航」行動小組聲明表示,華航在油價下跌、營運成本大幅降低、去年營收達新台幣1500億元的情況下,忽視機組人員的勞動條件,有「紅眼班機」(夜間航班)和「花花班表」(極不固定的排班)爭議,如同讓旅客暴露在飛安問題中,抗議的員工還被惡性禁飛。行動小組表示,德國漢莎航空自去年4月至今罷工10次,社會普遍支持弱勢一方尋求制衡資方的可能性,反觀華航卻是傲慢處理,因此身為消費者,發起在華航撤銷停飛等不當處分之前,拒搭華航的行動。行動小組表示,活動是由德國柏林留學生發起,擴散到英國、美國及歐洲其他城市,他們得知華航工會遭打壓的新聞後,就組織起來,與華航工會和桃園縣產業總工會聯繫,也試圖串聯僑民。華航在歐洲有阿姆斯特丹、羅馬、法蘭克福、維也納等航點,尤其在德國,僅有華航自法蘭克福起飛的班機直飛台北,向來是在德台灣人返鄉首選。
    華航員工抗議遭秋後算帳 國外工會發聲明力挺
    Hannah Wang
    2015年 01月 29日 17:49
    .華航千人上街頭 抗議年終 不滿華航年終,近千名華航空服員、地勤齊聚街頭,高呼「營收破天荒,苦果基層吞」。中央社記者張新偉攝 104年1月22日.社會中心/台北報導
    華航員工日前因年終獎金、調薪等問題,到華航公司台北分公司抗議,但華航工會的幹部卻遭公司秋後算帳,被無限期停飛或調職,還要加強教育,引起員工不滿,有多家國外航空公司工會發聲明力挺,也有網友和台灣留學生發起「拒搭華航」行動。華航工會第三分會、桃園市機師職業工會等勞團,日前動員數千名華航員工到華航台北分公司抗議,不過身兼工會幹部與帶頭抗議的4名空服員洪蓓蒂、蘇盈蓉、張書元、沈家源與機師楊光海,事後遭到公司停飛,華航則回應,這些空服員的行為不具耐心、冷靜等專業,會帶回公司,加強訓練。
    此舉更被員工視為秋後算帳,29日再度到華航公司台北分公司抗議,且多家國外航空公司工會,包括香港國泰航空、港龍航空、英航及怡中航空聯合發表聲明力挺員工,認為華航已嚴重侵犯工會權利,違反台灣工會法,現在連勞團都決定介入協調。
    在台灣也有網友在臉書發起「拒搭華航」活動,且不少台灣留學生也決定,在華航撤銷對員工的不當處分前,都拒搭華航的班機。
    勞資爭議未解 國外航空公司力挺華航空服
    2015-01-29 11:11:05 聯合新聞網 綜合報導 日前華航空服員因不滿年終獎金比去年縮水,至台北分公司上街抗議,遭華航無預警祭出暫時停飛、進公司加強上情緒管理課程等處分。據了解,近來更有不少民眾質疑這些帶頭抗議的空服員遭華航秋後算帳,除了打壓華航工會外,更直接拉掉這群抗議空服員的班表不給飛,而且更不另行通知,讓不少空服員大感錯愕,直說,「就算是排班系統發瘋亂給班,但有沒有那麼剛好,剛好有出來說話的(指抗議)都中。」值得注意的是,這場因年終大縮水的勞資爭議還延燒到國外。現在已經有許多國外的留學生,包括從歐洲德國率先發起,擴散至英國,甚至是美國加州也開始出現不少人說要罷搭華航班機,就連香港三家航空公司及一家地勤服務公司的工會,包括國泰航空、港龍航空、英航及怡中航空職工會等,今天也都發表聲明力挺這群空服員。
    該聲明以「同一天空下 跨海峽團結」訊息表態支持帶頭抗議、遭到不適當處分的四名華航員工,「同一天空下,你們並不孤單,面對無良財團、資本家,我們勞工最強而有力的武器就是團結相挺!」同時這幾間航空公司也認為,華航應立即與工會展開和平談判,解決勞資爭議,而且不能再侵犯工會的權利。
    華航起落架無法收回 起飛後折返桃機!乘客嚇出冷汗 Hannah Wang
    2015年 02月 05日 16:47
    ▲華航起落架無法收回,起飛後折返桃機!乘客嚇出冷汗。(圖/翻攝自批踢踢)
    社會中心/綜合報導
    復興航空台北飛金門GE235班機,4日上午起飛發生墜落基隆河意外,目前救難人員還在搜救當中。不過5日華航一架桃園飛香港A330機型班機,疑似因液壓系統異常,導致起落架無法收回,起飛之後又折返桃園機場,飛機上的乘客都平安。
    有網友5日下午3時,在批踢踢發表一篇「華航飛機突然返台」文章,網友在內文中表示,原本計劃去香港玩,但才剛發生復興航空的意外,讓他搭華航的時候心中忐忑不安。
    網友說:「在飛機升空後稍稍安心,然後三十分鐘後,機長突然說,因為訊號異常需立即返臺」,讓他真的嚇出一身冷汗,還直呼「希望台灣的飛機能再穩固一點」。
    不過根據媒體報導,5日下午1時53分的確有一架華航飛往香港的班機,疑似因液壓系統異常,導致起落架無法收回,機長考量之後,決定照「標準作業程序」,折返桃園機場,機上150名旅客都平安。
    華航飛機疑滲油 緊急降落琉球
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    發稿時間:2014/06/26 16:26 最新更新:2014/06/26 17:26
    (中央社記者汪淑芬台北26日電)華航一架737-800型飛機今天下午從大阪飛高雄時,疑似飛行中發生滲油,緊急降落琉球那霸機場。

    華航證實有大阪飛高雄班機臨時降落那霸機場,細節仍在查證中。1030626

    華航轉降那霸 回台逾6小時

    (中央社記者汪淑芬台北26日電)華航大阪飛高雄CI167班機,今天在飛行途中機長發現油量減少速度異常,轉降琉球那霸機場,返台時間延誤超過6小時。

    華航說,CI167班機,是在日本時間中午12時43分起飛,原訂下午2時50分回到台灣,飛行途中機長發現油量減少速度異常,立即決定轉降並通報機場,下午2時36分,安全降落琉球那霸機場。

    轉降的飛機是波音737-800型客機,機上共154名旅客,華航已安排旅客在機場用餐等候,預計日本時間晚上8時45分搭CI123班機回台,晚上9時10分回到台灣,比原訂時間晚了約6個多小時。

    作者diefishfish
    看板Aviation
    標題[新聞] 華航商務艙冒煙 乘客嚇哭
    時間Sun Apr 13 06:52:41 2014

    華航商務艙冒煙 乘客嚇哭 〔記者黃立翔、楊久瑩/台北報導〕華航一架班機前天從緬甸返台, 起飛後商務艙疑因電路問題過熱冒煙,空姐急著動用滅火器,乘客嚇得面面相覷, 還有人掩面哭泣,擔心成為「馬航第二」, 幸好在空中盤旋一個半小時後,飛機順利改降泰國曼谷機場。 華航CI-7916班機前天從緬甸返台,起飛後商務艙冒煙, 機上的翁先生全程目睹,心有餘悸(記者楊久瑩攝) 疑似有火花 動用滅火器 華航昨強調只是「疑似火花」, 機組人員一有疑慮就採最嚴謹的標準處理,才動用滅火器。 民航局長沈啟表示,飛安會收到華航報告後初步調查, 該班機商務艙第一排「A1」座位天花板確曾傳出焦味並冒煙霧, 據機組員報告還有「火花」,由機組員持滅火器處理後,轉降曼谷機場, 目前該班機還停留在當地檢修,日後飛回台灣後,再調查確認事故原因。 載有一五五名旅客及八名機組員的華航編號CI-7916波音737-800班機, 十一日中午十二點自緬甸仰光起飛,原訂下午四點多抵達桃園機場, 但起飛約半小時後,商務艙傳出燒焦味。 仰光飛台 163人空中驚魂 搭乘該班機的台商翁先生表示,狀況發生時並無人說明, 就是看到空姐拿滅火器往商務艙去, 隨後機上廣播說:「因電路問題,廿五分後改降曼谷機場。」 但飛機卻繼續在空中盤旋了一個半小時,據稱是要先耗完油料,期間飛機還遇亂流。 轉到曼谷下降時,又聽到刺耳聲響,機上乘客直到落地都驚魂未定。 也在機上的桃園龜山獅子會創會會長劉主恩說, 當時他在經濟艙,大家心情七上八下,一直往窗外看,有人眼泛淚光卻不敢哭, 「搭飛機出國五十幾趟,頭一次碰到這種狀況,落地後,也差點落淚。」 飛機在下午四點左右終於降落曼谷機場。 翁先生抱怨說,當天中午華航沒提供飲食 ;安排乘客住進過境旅館, 卻沒有華航的人出面接待。旅行團蔡姓領隊表示,旅客中午在機上沒吃到中餐, 華航雖發了餐券,但旅客傍晚五點半才到過境旅館用餐。 原本華航說七點多就有飛機,但延了兩次, 全機旅客到午夜才搭上另一架從台北派往接運的飛機,回到台灣已是十二日凌晨四點, 華航卻又未安排交通,直到六點才有車回家。 轉降曼谷 乘客怨應變差華航最後致贈每位旅客慰問金一千元及一包巧克力。 許多旅客抱怨,整個過程覺得「華航應變能力很差」。 華航發言人郭興長說明,當時機上傳出「味道」, 但飛機儀表一切正常,機組員打開焦味來源的座位上方有閱讀燈的出風口, 打開蓋板、伸手檢查線路也無異狀,但感覺電線「燙燙的,疑似有火花」, 立即用滅火器朝內噴灑,機長並決定改降曼谷。 該座位上方的線路目前測試仍是正常。至於乘客的批評,華航願虛心接受並改進。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.64.11 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1397343164.A.C22.html ※ 編輯: diefishfish (61.230.64.11), 04/13/2014 06:54:43
    推 dennis911199:華航不意外,繼續騙啊 有味道還測試正常 04/13 07:50
    → dennis911199:所以要繼續飛? 04/13 07:51
    → cgy: 飛機重量沒有減至落地重量,也是不行阿 04/13 08:16
    → EMU300:應變能力很差?沒不處理直接飛回來當沒事就很不錯了 04/13 08:48
    → EMU300:所以機上的根本是嫌補償的錢不夠多
    作者: 【記者陳維強/台北報導】 | 台灣新生報 – 2013年10月25日 上午12:00
    台北關在無密報情況下,在華儲貨棧查獲三級毒品愷他命,毛重共約八千三百五十公克,涉案貨物已立即依法查扣,並將全案移請法務部調查局桃園縣調查站全力偵辦。
    毒藏機廁 華航地勤接手運毒 ( 2006-11-22 )
    〔記者黃敦硯、劉力仁/台北報導〕跨國販毒組織的運毒手法再翻新,竟勾結華航地勤技工彭成潤,將3.5公斤海洛因藏在飛機的廁所馬桶紙墊盒裡,人毒分離後,飛機飛抵台灣桃園機場,彭嫌再趁著夜色與職務之便,將毒品取出準備販售。
    TVBS – 2013年1月24日 下午6:12
    台灣的航空公司,又登上國際媒體了!德國權威「航空事故數據評估中心」,今年年初公佈全球飛安排名,華航是800多家中的第60名,但今天美國著名的財經新聞,卻只綜觀60家成績,點名華航是全球最危險航空,還登上新聞網站焦點新聞,
    國際網站焦點新聞,大大的標題,寫著全球10大危險航空,照片一點開,竟然是華航飛機,航空事故數據評估中心,根據近30年來死亡人數、事故數量等綜合排名,800多家中,華航排名第60位,但現在美國知名財經網,卻只看前60名,變成「華航最危險」,只因30年來,大型空難印象深刻。
    1994年,空中巴士名古屋降落時失事墜毀,264人罹難,1998年,空中巴士大園空難,造成202人不幸死亡,2002年,波音飛機澎湖外海解體,225人喪生,30年來空難死亡人數755人,外媒點名最危險,華航反駁,此項排名是今年一月全球安全排行前60名,倒數回推,並非全球最爛,況且外媒也寫,此項數據並未考量失事原因和責任,不算是完美評論。

    華航(China Airlines)曾被國際評全球危險航空公司第二名,而25日美國媒體又報導指出,華航30年發生3次大型空難,共死亡775人,是全球最危險的航空公司排名第1。美國新聞標題寫著「全球10大危險航空」,照片上竟然就是華航的飛機。華航之所以名列危險航空第1名,因為30年來發生3次大型空難,共死亡775人,讓外國媒體印象深刻。3次空難分別為,1994年的名古屋空難,有264人罹難;1998年的大園空難,造成202人死亡;2002年的澎湖空難,造成225人喪生。

    2012全球飛安排名 華航最糟
    2013年01月24日22:47
    德國權威「航空事故數據評估中心」(JACDEC,Jet Airliner Crash Data Evaluation Center)在今年初公佈了《2012全球飛安排名》,全球前60名中,中華航空公司(China Airlines)竟然敬陪末座,排行第60,而同樣來自台灣的長榮航空(EVA Air)則高居第6名。
    在這份評比中,排名第一、最安全的是芬蘭航空(Finnair),第二名是紐西蘭航空(Air New Zealand),第三名則是香港的國泰航空(Cathay Pacific Air)。這份報告除了詳細比較過去1年中各家航空公司的表現,同時也參照了過去30年間各大航空公司的空難意外紀錄、死傷人數與其他國際機構評比,報告強調,這只是單純的「結果論」,完全根據的都是實際的空難次數、死亡人數等統計結果,並沒有包含責任歸屬,也就是說,這些意外不見得都是航空公司的責任。華航在統計中,從1983年到現在,因空難造成755人死亡。
    〈快訊〉機長聞到異味! 華航CI7916轉降曼谷
    TVBS – 2014年4月11日 下午7:49
    最新消息,華航CI7916預計飛抵台灣桃園機場,途中機長聞到異味,因此轉降曼谷機場。
    華航CI7916班機表定時間下午4點15分,從緬甸仰光要飛抵台灣桃園機場,途中機長聞到異味,但儀表數據卻正常,基於安全起見,要求轉降泰國曼谷機場。

    目前飛機內乘客都平安,至於異味造成的原因,也正在調查當中,影響旅客約150人,目前華航已經派出加班機,飛往曼谷將乘客接回台灣,預計明天清晨原班機乘客就能抵台。

    華航飛機蒙皮裂痕 檢查疏忽
    中央社 – 2013年7月28日 下午6:44
    (中央社記者汪淑芬台北28日電)華航一架飛機25日準備從上海飛回台灣時,旅客發現飛機蒙皮有裂痕,華航才更換飛機。民航局說,可以確定是人為檢修疏忽。
    華航出現裂痕的飛機是波音747-400型。交通部民用航空局將調查華航這起人為檢查疏忽事件。
    民航局說,裂痕是出現在發動機整流罩上的蒙皮,破損程度達到不得起飛的標準,華航更換飛機的做法正確,但卻是旅客發現,華航不應該。
    民航局初步研判,蒙皮受損不外兩個原因,一是外物撞擊,其次就是材料本身的問題;不過,無論是哪個原因,華航竟然沒有立即發現裂痕,而是由旅客告知,華航都有檢查疏忽的責任。
    疑機械故障 華航班機澳洲轉降
    作者: PTS | 公共電視 – 2013年10月4日 下午8:00
    華航今天發布消息,表示有一架編號CI052,昨天要從澳洲雪梨飛台北的班機,在起飛大約四個小時之後,有一具發動機出現異常;機長隨後決定,轉降昆士蘭北部的凱恩斯機場。當時機上有205名旅客,已經安排轉搭其他航班飛回台北。

    掉襟翼砸民宅 華航貨機在美出包
    華航747-400型貨機 發生右翼內側後緣前段翅膀襟翼飛脫事件
    2013/05/24 22:22

    【經濟日報記者麥育瑋/24日電】2013年5月20日00:30時,華航747-400型貨機,由美國安格拉治(ANC)飛往亞特蘭大(ATL),並於亞特蘭大機場下降進行放下襟翼30度時,組員隨即聽到「碰」一聲,駕駛盤向左傾約15度,駕駛艙儀表指示均正常,組員決定重飛,後續以自動駕駛安全落地。
    落地後地面檢查發現右翼內側後緣前段襟翼(FORE FLAP)飛脫、後緣中段襟翼(MID FLAP)上表面受損、七號擾流板(SPOILER)受損,右側機身及右側水平安定面前緣有打穿情況,華航已派維修人員前往做徹底檢查後再做修理。
    經查全世界該機型飛機至今已發生數起類似事件,本案由飛航安全調查委員會配合美國運輸安全調查委員會NTSB進行該事件之調查。

    華航引擎空中熄火 遭批「拿命在賭」
    張靖玲 廖宗慶
    會不會太誇張,華航A330-300型班機,在2個多月內,發生3起引擎「空中熄火」事件,飛機靠單顆引擎緊急返航,延誤最多有4小時。有匿名員工上網爆料,公司沒有徹底解決,根本是拿乘客的生命來賭,飛行員上飛機前的心情,就像去波斯灣戰爭一樣,現在民航局已經要求,該型飛機,暫停飛行越洋長程航線。
    這是今年1月24日要飛往東京的華航班機,乘客形容在空中聽到砰一聲,結果緊急返航,原來飛機燈號顯示引擎過熱,類似情況已經是從去年底以來的第3次,那次延誤4小時,其他2次分別是去年11月4日跟12月25日,分別延誤1跟3小時。
    就有民眾上網爆料,形容一連串引擎空中熄火,讓飛行員上飛機前的心情,就好像跟去波斯灣戰爭沒兩樣,痛批航空公司根本是在賭,拿乘客的生命來賭。
    民航局表示知情,也已經介入處理。民航局長尹承蓬:「華航A330班機一共有17架,長程的部分有6架,對於長程的部分,是暫時要停止的。」
    這次出問題的是在引擎渦輪內部的葉片,由於葉片斷裂,導致引擎掛點,才會空中熄火,華航說,過去引擎廠商美國奇異已經對此發出技術通告,強調只要飛行超過18000小時就得鍍層防止葉片斷裂,但問題是這次出問題的3架,通通沒超過18000個小時。
    這種引擎有41顆,已有約30顆完成鍍層更新,先按民航局規定,採取老少配搭著飛。華航處長劉國芊:「這種的同型引擎,在其他航空公司也有發生。」
    要是確認引擎發生問題在原廠,不排除跟奇異求償,引擎攸關飛安大件事,別讓花了大錢買票的乘客,在不知情下,冒著生命危險搭飛機。
    空中「砰」一聲! 華航引擎故障返航
    更新日期:2011/01/24 11:41 林志偉
    每天華航都有6架的飛機,分別從桃園跟松山前往東京,上午一架由桃園飛往東京的班機,才剛起飛10分鐘,就有乘客聽到引擎傳來「砰」的聲響,甚至還聞到塑膠的燒焦味,告知機組人員,機長發現問題無法排除,緊急折返;事後發現,這起飛機故障的原因是因為「飛機燈號顯示引擎過熱」,還好飛機上將近300名的旅客,平安降落,虛驚一場。
    緩緩的開入停機坪,這架飛機原訂於上午9點20分,從台北飛往東京,但左邊引擎發生異常,緊急折返。
    旅客:「聽到砰一聲,因為我常搭飛機,從沒聽過這聲音,我一直覺得有點奇怪。」
    記者:「有聽到砰一聲嗎?」旅客:「有啊,很多人都聽到啊!」
    旅客說,才起飛10分鐘,就聽到引擎傳來碰的巨大聲響,原來轟隆隆的引擎聲,還突然像是消音了,讓機上乘客覺得很不安。旅客:「像塑膠皮,很輕(淡)的塑膠皮(味道),塑膠皮燒焦的味道。」
    跟機組人員反映,機長檢查確認,決定折返。華航公關處處長劉國芊:「機長覺得不能夠排除狀況,那他決定回航,飛機是10點27分回到台北,那我們馬上決定換飛機。」
    事發當時,旅客都很緊張不安,這架飛機編號CI-100,原訂於上午9點20分,從台北飛往東京,機上載有296名乘客,但左邊引擎發生異常,飛機燈號顯示引擎過熱,擔心影響飛安,機長決定返航。
    故障的班機,在早上10點27分順利降落桃園機場,讓旅客改搭下午1點半的飛機,飛往東京,一場驚魂記平安落幕。

    華航引擎空中失效 起飛後急折返
    更新日期:2010/11/05 04:11
    ﹝記者李文儀/台北報導﹞華航昨天上午由桃園飛東京的一架空中巴士A330客機,在起飛後十分鐘發生罕見的引擎空中熄火狀況,所幸機長依規定程序處置得宜,搭載二百五十四名旅客的班機,在洩油後平安回航降落桃園機場,虛驚一場的旅客,改搭另一架飛機,行程延誤近三小時。
    桃園飛東京10分鐘折返 254人虛驚
    這班CI100班機昨天上午九點三十二分從桃園機場起飛,飛往日本東京,起飛後十分鐘,引擎故障警示訊號燈亮起,左側引擎無法運作,機長立刻關閉,改以右側單一引擎運轉,並依規定申請回航。
    由於飛機剛起飛,油料滿載,重量太重無法直接落地,因此飛機依規定盤旋洩油近一小時後,在十點三十八分平安降落桃園機場。
    華航發言人劉國芊表示,當時立即調派另一架A330班機等候,旅客、行李下機後,轉搭該機及裝卸餐點,在十二點十八分重新起飛,原定下午一點廿分抵達東京,延誤至四點十七分到達。
    引擎故障原因待送原廠鑑定
    至於該架故障飛機,劉國芊指出,已拆解引擎查察原因,並換上另一顆新的引擎後重新飛航。
    民航局表示,機師處置正確,故障原因還不知道是材料或維修問題,有待送原廠鑑定,一般來說,引擎在空中故障大多仍可運作,但像華航這起完全失效的狀況比較少見,引擎拆解後才知能否修復,或得報廢。
    目前華航共有十七架A330-300型、六架A340型客機,長榮則有十一架A330-200型客機,復興航空也有七架A320及A321型客機。

    全球首例 雙引擎同時停擺 華航空中熄火
    分類:航空新聞and自訊飛行CPL
    2007/06/28 22:32
    中國時報 2007.06.28  全球首例 雙引擎同時停擺 華航空中熄火 黃如萍/台北報導
    五月中,華航一架高雄飛往香港的空中巴士飛機,在抵達香港前、飛行高度大約降到兩萬多呎時,僅有的兩具發動機引擎竟全部熄火,形成一分鐘無動力危險飛航狀態,創下全球首例!
    無動力飛航 空飄一分鐘
    華航一架編號B─18302,空中巴士A330─300型客機,五月十九日由高雄飛香港時,在抵達香港機場前,從兩萬兩千呎下降時,兩具發動機竟然同時熄火。華航直到五月廿二日才向民航局提出初步事件報告,而且採「簡易通報」,只表示一號引擎有問題。但交通部民航局經過調查,查出當天飛機是兩具引擎同時熄火,事件不如華航提報的單純。
    這架飛機為空中巴士生產的A330─300型飛機,發動機為美國奇異GE公司製造。民航局標準組副組長張羚悌表示,同型發動機全球曾發生八起熄火事件, 所幸均未發生飛安意外,但兩具發動機同時熄火,華航是全球首例。
    設計不良 發動機結冰太快
    張羚悌表示,飛機發動機熄火原因,初步認定是天氣惡劣,飛機行經雷雨區,飛機結冰速度太快,大概只有人低頭和轉頭之間,飛機發動機就凝結過多的冰而熄火。
    所幸,一分鐘內,兩具發動機由系統自動點火後,即恢復正常飛行,航機正常降落香港機場,誤點十分鐘。
    張羚悌指出,飛行員依照法國空中巴士公司發布的標準作業程序操作飛機,但仍發生兩具發動機同時熄火,「狀況非比尋常」,發動機設計有瑕疵。
    張羚悌表示,五月十九日發生熄火的發動機為美國奇異GE公司製造的CF6─80系列,國內的空中巴士A330─300及波音747─400型飛機都使用該型號發動機,前者為兩具引擎,後者為四具引擎。
    奇異善後 軟體將進廠升級
    華航公關處長孫鴻文表示,事件航機正、副駕駛目前都出勤飛航,人不在國內,正、副駕駛姓名無法公布。